由于现在气缸的内径的输出力，活塞必须在气缸上进行平滑且往复的滑动，并且必须实现气缸内表面的粗糙度，钢管气缸的内表面也应涂有硬铬，以减少摩擦和耐磨性，防止氧化，除了使用高碳钢管外，气缸材料也由高强度铝合金和黄铜制成，小气缸由不锈钢制成，对于带磁性开关气缸的气缸或用于耐腐蚀环境的气缸。

在使用产品的过程中，有必要测量主系统的压力，然后检查压力，如果系统与原始配置匹配，选择气缸和保护措施，如果除去后的时间未使用气缸，需要注意防止产品表面的氧化，设备的输入和排出口必须防尘并锁定，在使用过程中必须有效去除管道内的污垢，这样可以防止其废物进入其气缸，设备必须有效的力量活塞杆，根据其工作力的大小，以有效地确定。

在使用产品的过程中，有必要测量主系统的压力，然后检查压力，如果系统与原始配置匹配，选择气缸和保护措施，气缸如果负载在工作过程中发生变化，则需要选择具有足够输出力的气缸，必须有效地选择气缸以抵抗高温和高温或腐蚀量的阻力，腐蚀性气缸，在灰尘，水分和水滴的情况下，气缸必须采取相应的保护措施。

如今的套筒气缸，其包括在外筒的套筒和密封罩之间的构造，冷却室，顶部和冷却室的底部分别设置有入口管和液体出口管，以及电磁阀设置在入口管和槽轴向螺旋引导件设置在冷却室的中心，并在螺旋形导槽用于产生一定量的冷却水的，离心力可以有效地提高在气缸壁上的冷却效果。